即时配送有哪些运营模式？【经验总结】

从近几年的发展情况来看，即时配送越来越被人们接受，订单量也越来越大，从单纯的外卖配送到生鲜、果蔬、上门帮买帮送等层出不穷，已遍及了生活的方方面面。那么今天来分析一下同城即时配送的运营模式。

即时配送行业较终面对的客户都是C端消费者，从经营模式上看，即时配送行业的企业整体可归为B2C、C2C两大类。从各自的运营模式来看，B2C中又包含专送模式和众包模式两种，而C2C只有众包模式。

从资产模式的角度看，即时配送行业的企业，都是以轻资产模式切入，通过平台形式进行运作，通过数据系统建立庞大的运力群体，支撑其庞大的C端客户需求。在运力组成模式上，当前多数企业都采用了的运力众包模式，通过APP端吸纳社会闲散运力，构成平台的运力池。

一、即时配送—— 众包模式

众包模式是除快递企业外，几乎各即时配送平台都会采用的一种运力构建模式。与自建配送运力相比，众包模式有非常大的优点，可以较大地吸纳社会闲散运力，以非常轻的模式建立灵活、全面、庞大的运力储备池，同时一定程度上可增加获取订单的能力。

众包模式的配送员自由度高，受管控少，由平台直接管理，快跑者可对接美团、饿了么、有赞等所有平台，让团队能够有更多渠道的订单。接单方式上，有接收系统自动/手动派单和抢单三种模式，这种操作可让订单配送更高效。但外卖市场的众包运力受一定订单类别的限制，只能接配送快送、混送的订单，不能接受专送的订单。

二、即时配送—— 专送模式

专送模式是存在于B2C运营模式中的一种配送方式，与众包模式相比其要求更高，同时运力的组建方式也不同。专送运力一般是由平台的运力*商构建的运力团队，与众包运力相比也会享有更多标准的接单权利，例如在外卖接单系统中专送运力可以接标注为专送的卖家订单，而众包运力却不行。

同时，专送模式下其接单范围是提前划分好的，可以由*商进行管理，若自己做了平台，但平台无配套的配送系统，便可用快跑者配送系统来弥补这一缺陷。通常情况下无论是专送还是众包，都是由智能调度系统自动分单和规划路线，只有少数异常情况下需要进行人为干预。专送是为了**运力数量和服务质量的一种构建方式，与众包模式一起完善庞大的运力需求。

即时配送—— 接单模式差异

即时配送领域的分接单模式不像快递、物流行业那么传统，在快递、物流原有系统分单模式的基础上进行了丰富和创新，添加了抢单模式。快递、物流行业的接派模式较常见的就是定人定区，配送员接到系统或网点通知即去接货，不存在抢单的情况。

抢单模式可充分调动配送员的积极性，同时配合众包运营模式，可有效增加短时间内订单推送成功率，当然这需要更为强大的智能调度系统。其实，大部分运力供应商是没有独立自主的订单调度系统的，仅有个别大供应商拥有，帮助协调运力调度，使订单推送更加合理和智能。

即时配送未来的路还有很远，在社会不断的发展下，其运营模式必然也会随之改变。快跑者就是要做即时配送软件中的*者，通过不断优化配送系统，促进即时配送的发展；帮助更多的即时配送团队提升配送效率，降低成本。